Revew Xe Nâng Đầu HD120SL Chở Máy Công Trình Tải Trọng Lớn ~ HYUNDAI MIỀN BẮC

Thứ Năm, 29 tháng 3, 2018

Revew Xe Nâng Đầu HD120SL Chở Máy Công Trình Tải Trọng Lớn

Góc Revew Chi Tiết Xe Nâng Đầu HD120SL – Dòng Xe Chở Máy Công Trình Bền Bỉ, Tải Trọng Cao


Revew đánh giá xe nâng đầu HD120SL
Revew đánh giá xe nâng đầu HD120SL chuyên chở máy công trình

Trong lĩnh vực vận tải chuyên dụng, việc lựa chọn một chiếc xe cơ sở vững chãi kết hợp với hệ thống chuyên dùng đồng bộ để vận chuyển các loại máy móc công trình hạng nặng (như máy xúc, máy ủi, xe lu, máy gặt đập liên hợp...) luôn là bài toán cốt lõi của các nhà thầu và đơn vị vận tải.

Nếu bạn đang tìm kiếm một phương tiện chuyên chở mạnh mẽ, tối ưu chi phí đầu tư và khả năng vận hành ổn định trên mọi địa hình, thì mẫu HD120SL nâng đầu chính là sự đầu tư không thể bỏ qua. Bài viết dưới đây sẽ mang đến một góc revew chi tiết về thông số kỹ thuật, khả năng chuyên chở cũng như thiết kế chuyên dụng của dòng xe chở máy công trình này.

Tổng Quan Về Dòng Xe Chở Máy Công Trình HD120SL Nâng Đầu

Tổng quan xe nâng đầu Hyundai HD120SL
Tổng quan xe nâng đầu Hyundai HD120SL

Được phát triển từ nền tảng chassis siêu bền của dòng xe tải hạng trung Đô Thành, phiên bản xe nâng đầu HD120SL chuyên chở máy công trình được thiết kế và gia cố đặc biệt để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất của ngành cơ giới.

Sự kết hợp giữa động cơ Hyundai mạnh mẽ và hệ thống chuyên dùng thủy lực hiện đại giúp xe dễ dàng tiếp cận, cẩu kéo và vận chuyển các loại máy móc cồng kềnh đến các công trình một cách an toàn và nhanh chóng.

Góc Revew Thông Số Kỹ Thuật Và Khả Năng Chuyên Chở

Sàn thùng chở máy công trình xe HD120SL
Sàn thùng chở máy công trình xe HD120SL

Một trong những ưu điểm lớn nhất của mẫu xe nâng đầu HD120SL là thiết kế tối ưu kích thước sàn chở máy cùng khả năng phân bổ tải trọng cực kỳ khoa học:

Kích thước tổng thể (D x R x C): 8.490 x 2.200 x 2.550 mm.

Kích thước lòng mặt sàn chở máy: Lên tới 6.150 x 2.200 mm, tạo không gian rộng rãi để đặt gọn gàng các loại máy xúc đào, máy lu cỡ trung.

Chiều dài cơ sở: 4.735 mm giúp xe di chuyển đầm chắc trên đường trường và ôm cua ổn định.

Tải trọng cho phép chở: 7.350 kG (với trọng lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông là 12.000 kG), cho phép vận chuyển các loại máy công trình nặng một cách hợp pháp.

Phân bố tải trọng thực tế: Cầu trước chịu 2.155 kG và cầu sau chịu 2.300 kG khi xe ở trạng thái không tải, giúp xe cân bằng hoàn hảo khi vận hành.

Sức Mạnh Động Cơ Hyundai D4DB "Nồi Đồng Cối Đá"

Đảm nhiệm vai trò "trái tim" cho chiếc xe chở máy công trình này là khối động cơ Diesel truyền thống mang thương hiệu Hàn Quốc:

Mã động cơ: D4DB (4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tích hợp tăng áp).

Thể tích làm việc: 3.907 cm³.

Công suất cực đại: 96 kW tương đương 130 mã lực tại 2.900 vòng/phút.

Động cơ máy cơ D4DB nổi tiếng toàn cầu về độ bền bỉ, khả năng thích ứng cao với điều kiện dầu diesel tại Việt Nam, không kén nhiên liệu như các dòng máy điện hiện đại. Khi chở máy công trình leo dốc hoặc di chuyển trên các công trình lầy lội, động cơ cung cấp mô-men xoắn lớn ở dải vòng tua thấp, giúp xe không bị ì máy hay đuối sức.

Hệ Thống Chuyên Dùng Nâng Đầu Và Tời Thủy Lực Đẳng Cấp


Điểm đắt giá nhất trên một chiếc HD120SL nâng đầu nằm ở hệ thống chuyên dùng thủy lực được lắp đặt đồng bộ, hoạt động mạnh mẽ và chính xác:

Hệ thống thủy lực nâng hạ đầu xe: Giúp nâng phần đầu sàn chở máy lên một góc nghiêng lý tưởng, kết hợp với hệ thống cầu dẫn xe lên xuống kiểu gập cực kỳ tiện lợi, giúp xe cơ giới tự di chuyển lên sàn dễ dàng mà không tốn nhiều công sức.

Cơ cấu tời kéo thủy lực: Hỗ trợ kéo các loại máy móc hỏng hóc, máy không có khả năng tự di chuyển lên sàn xe một cách an toàn.

Cơ cấu chằng buộc và cố định xe: Hệ thống móc khóa, dây đai chuyên dụng giúp cố định chặt máy công trình trên sàn, triệt để ngăn chặn tình trạng xê dịch, trượt ngã trong suốt quá trình xe lưu thông trên đường dài.

Khung Gầm, Lốp Xe Và Hệ Thống An Toàn

Hệ thống lốp: Sử dụng cỡ lốp đồng bộ 8.25 - 16 cho cả trục trước và trục sau, giúp tăng khả năng chịu tải nặng, tăng độ bám đường và nâng cao khoảng sáng gầm xe khi đi vào các công trường gồ ghề.

Hệ thống phanh: Trang bị phanh tang trống dẫn động thủy lực trợ lực chân không cho cả cầu trước và cầu sau, kết hợp phanh tay tác động lên hệ thống truyền lực (cơ khí) đảm bảo dừng xe an toàn tuyệt đối ngay cả khi chở nặng trên các đoạn đường đèo dốc.

Hệ thống lái: Trục vít – ê cu bi cơ khí có trợ lực thủy lực, giúp tài xế đánh lái nhẹ nhàng, linh hoạt khi xoay trở trong không gian hẹp của công trường.

Tổng Kết

Mẫu xe nâng đầu HD120SL thực sự là giải pháp toàn diện, kinh tế và bền bỉ cho các doanh nghiệp xây dựng, san lấp mặt bằng hay các đơn vị cho thuê thiết bị cơ giới. Sở hữu tải trọng chở máy lên đến hơn 7 tấn, kích thước sàn dài rộng cùng hệ thống thủy lực nâng hạ linh hoạt, chiếc xe chở máy công trình này sẽ là người bạn đồng hành đắc lực giúp tối ưu hóa hiệu suất công việc và mang lại giá trị kinh tế lâu dài cho chủ đầu tư.