👉 Tham khảo thêm : Giá Xe Tải 8 Tấn Thùng Dài 8 Mét Đến 10 Mét
Bảng giá thu phí đường bộ xe tải mới nhất – cập nhật chi tiết từng loại xe
 |
| Phí đường bộ xe tải mới nhất cập nhật trong bài viết này |
Từ đầu năm nay, mức thu phí đường bộ đối với ô tô, xe tải, xe đầu kéo được điều chỉnh theo khối lượng và mục đích sử dụng phương tiện. Đây là loại phí bắt buộc mà mọi chủ xe cần nộp để duy trì hạ tầng giao thông và đảm bảo quyền lưu thông hợp pháp cho phương tiện.
Bảng giá phí đường bộ xe tải và ô tô mới nhất
 |
| Bảng lệ phí đường bộ ô tô, xe tải mới nhất |
Hiện nay, mức phí bảo trì đường bộ được chia theo loại phương tiện và khối lượng xe. Cụ thể:
Xe con dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân: mỗi tháng đóng 130 nghìn đồng, tương ứng 780 nghìn cho 6 tháng hoặc 1,56 triệu đồng cho 12 tháng. Nếu nộp dài hạn thì 2,28 triệu cho 18 tháng và 3 triệu đồng cho 24 tháng.
Xe con dưới 10 chỗ thuộc doanh nghiệp, xe tải dưới 4 tấn, xe buýt công cộng hoặc xe 4 bánh có động cơ: mức phí là 180 nghìn đồng/tháng, 1,08 triệu/6 tháng, 2,16 triệu/12 tháng, 3,15 triệu/18 tháng, và 4,15 triệu đồng/24 tháng.
Xe tải có tổng trọng tải từ 4 tấn đến dưới 8,5 tấn: phí 270 nghìn/tháng, 1,62 triệu/6 tháng, 3,24 triệu/12 tháng, 4,73 triệu/18 tháng, và 6,22 triệu đồng/24 tháng.
Xe tải từ 8,5 tấn đến dưới 13 tấn: đóng 390 nghìn/tháng, 2,34 triệu/6 tháng, 4,68 triệu/12 tháng, 6,83 triệu/18 tháng, và 8,99 triệu đồng/24 tháng.
Xe tải từ 13 đến dưới 19 tấn, hoặc xe đầu kéo có tổng trọng lượng dưới 19 tấn: mức phí 590 nghìn đồng/tháng, tương ứng 3,54 triệu/6 tháng, 7,08 triệu/12 tháng, 10,34 triệu/18 tháng, và 13,59 triệu/24 tháng.
Xe tải từ 19 đến dưới 27 tấn, hoặc xe đầu kéo cùng trọng lượng: phí 720 nghìn/tháng, 4,32 triệu/6 tháng, 8,64 triệu/12 tháng, 12,61 triệu/18 tháng, và 16,59 triệu đồng/24 tháng.
Xe tải từ 27 tấn đến dưới 40 tấn: mỗi tháng 1,04 triệu đồng, tương ứng 6,24 triệu/6 tháng, 12,48 triệu/12 tháng, 18,22 triệu/18 tháng, và 23,96 triệu/24 tháng.
Cuối cùng, xe đầu kéo có tổng trọng lượng từ 40 tấn trở lên: phí cao nhất là 1,43 triệu/tháng, 8,58 triệu/6 tháng, 17,16 triệu/12 tháng, 25,05 triệu/18 tháng, và 32,95 triệu đồng/24 tháng.
💡 Tóm lại:
Xe tải càng lớn thì mức phí bảo trì đường bộ càng cao, vì trọng lượng xe ảnh hưởng trực tiếp đến độ hao mòn của mặt đường. Chủ xe nên nộp phí trùng thời điểm đăng kiểm để tiết kiệm thời gian và tránh quên hạn đóng phí.
Phí đường bộ là gì?
 |
| Biên lai đóng phí đường bộ ô tô |
Phí đường bộ (hay còn gọi là phí bảo trì đường bộ) là khoản thu bắt buộc do Bộ Giao thông Vận tải quy định, nhằm bảo trì, sửa chữa và duy tu hệ thống giao thông đường bộ quốc gia.
Nói đơn giản, đây là khoản phí giúp duy trì chất lượng hạ tầng mà mọi phương tiện cơ giới đang sử dụng.
Phí đường bộ được tính theo thời gian lưu hành, không phụ thuộc vào việc xe có chạy hay không. Tuy nhiên, nếu xe tạm ngưng lưu hành, chủ xe có thể xin tạm dừng nộp phí tại cơ quan đăng kiểm.
Phân biệt phí đường bộ và phí cầu đường
 |
| Trạm thu phí cầu đường cao tốc |
Nhiều người thường nhầm lẫn giữa hai loại phí này:
Phí đường bộ: nộp định kỳ (tháng, 6 tháng hoặc 12 tháng) khi đăng kiểm xe. Mức phí tính theo loại xe và tải trọng.
Phí cầu đường (hay còn gọi là phí BOT): nộp trực tiếp tại trạm thu phí mỗi khi xe đi qua. Mức thu phụ thuộc vào từng tuyến đường hoặc dự án BOT cụ thể.
Hiểu rõ hai loại phí này giúp chủ xe chủ động kế hoạch tài chính và tránh nhầm lẫn khi đóng phí hoặc kiểm tra hồ sơ đăng kiểm.
Lời khuyên cho chủ xe tải
Chủ xe nên:
Kiểm tra thời hạn phí đường bộ cùng với chu kỳ đăng kiểm để tránh bị phạt.
Giữ biên lai nộp phí để làm căn cứ khi lưu thông.
Tận dụng đăng ký nộp phí theo kỳ dài (12–24 tháng) để tiết kiệm thời gian và chi phí.
